DUBAMIXJOUERA A 18h30 !!! ♥ LA TOUR MET LES WATTS 2022 !! Le festival deux fois débranché de l’ouest parisien revient cette année pour deux jours de festivités les VENDREDI 3 et SAMEDI 4 JUIN 2022 Lepeloton du Tour de France arrive les 9 et 10 juillet 2022 à Lausanne et Aigle. Perturbations en vue du trafic, voici les horaires. Le peloton du Tour de France arrive les 9 et 10 juillet 2022 Queva-t-il se passer dans les épisodes de cette semaine ? 08h15 Voici les résumés des épisodes d’"Ici tout commence", diffusés sur TF1 du Vay Tiền Nhanh. PHOTO YVES HERMAN, REUTERS Ron Wood, Mick Jagger, Steve Jordan et Keith Richards, sur scène le 11 juillet à Bruxelles Le 12 juillet 1962, un groupe anglais baptisé The Rollin’Stones avec une apostrophe présentait son premier concert au Marquee Club de Londres, devant une centaine de jeunes gens. Le même groupe, ou enfin presque, se trouvait hier soir sur la scène du stade Roi Baudouin de Bruxelles, devant environ 48 000 spectateurs. Manneken-Pis, le petit bonhomme qui se soulage sans cesse, avait lui-même revêtu pour l’occasion un costume orné du mythique logo labial de la formation. Les pierres qui roulent étaient formées à l’heure de leur fondation des guitaristes Keith Richards et Brian Jones, du chanteur Mick Jagger, du pianiste Ian Stewart et du bassiste Dick Taylor qui, quelques mois plus tard, en novembre 1962, choisissait d’accrocher son instrument afin de poursuivre ses études. Il renouera avec le rock’n’roll en 1963 en créant les Pretty Things. PHOTO TIRÉE DE LA PAGE FACEBOOK MANNEKEN-PIS OFFICIAL DRESSER Le Manneken-Pis avait lui-même revêtu pour l’occasion un costume orné du mythique logo labial de la formation. Et qui jouait de la batterie, le 12 juillet 1962 ? Les historiens du rock en débattent encore, aucune image de la soirée n’ayant été prise. Qui de Tony Chapman ou de Mick Avory, plus tard batteur des Kinks, trônait derrière les cymbales ? Les messieurs eux-mêmes disent ne pas être complètement convaincus d’avoir participé à cet évènement. La tournée Stones Sixty Europe 2022 Tour s’amorçait quant à elle le 1er juin dernier à Madrid et se conclura après 14 dates le 3 août à Berlin. Première virée européenne des filiformes septuagénaires depuis la mort du batteur Charlie Watts, la caravane met en vedette les troupes décimées qui composent l’alignement actuel des Rolling Stones. Chaque soir, le duo Jagger-Richards et son camarade guitariste Ron Wood rendent hommage, sobrement, à leur défunt allié. C’est Steve Jordan, à qui Watts avait donné son approbation, qui le remplace aux tambours. Membre de l’entourage des Stones depuis les années 1980, Jordan a notamment coréalisé les albums solos du pirate Keef. Et l’avenir ? Le 14 juillet dernier, Mick Jagger devait se placer en quarantaine après avoir attrapé la COVID-19, contraignant ainsi sa bande à reporter un spectacle à Amsterdam et à en annuler un à Berne. Mais le grouillant chanteur retrouvait vite son exorbitante énergie et ajoutait le coronavirus à la longue liste des choses auxquelles il a survécu, après les émeutes du festival d’Altamont, l’enregistrement agité de l’album Exile on Main St. et une vie passée aux côtés de Keith Richards. Fidèle à ses habitudes, Mick Jagger a publié hier sur son compte Instagram des photos prises dans les rues de la ville où la tournée effectuait son arrêt, des clichés plus ou moins ironiques sur lesquelles la rock star pourrait difficilement avoir davantage les allures d’un touriste moyen. On le voyait cette fois-ci au cœur de la capitale belge, au marché aux Poissons de la place Sainte-Catherine, au zinc de La Pharmacie anglaise, un bar à cocktails, ou échangeant quelques notes avec la statue de Jacques Brel. En mars, Keith Richards a confié au magazine portant le même nom que son groupe qu’un disque de nouvelles chansons des Stones était en chantier et qu’il contiendra les derniers rythmes enregistrés par Charlie Watts. Le plus récent album studio des éternels vilains garnements, Blue & Lonesome, une collection de reprises blues, remonte à décembre 2016. LA TOUR MET LES WATTS 2022 Le festival deux fois débranché de l'ouest parisien revient cette année pour deux jours de festivités les VENDREDI 3 et SAMEDI 4 JUIN 2022. VENDREDI 03 JUIN 2022 Natural Trance & Electro Hilight Tribe + BillX + Graviity + Grayssoker + Tekemat + Regal Trip + Zalem Delarbre SAMEDI 04 JUIN 2022 Reggae & Electro dub Vanupié + Le Peuple de l'Herbe + Ondubground + Kanka + Ryon + Dubamix + Raavni Où ESPACE CULTUREL DECAUVILLE Voisins-le-Bretonneux Quanddu vendredi 3 juin au samedi 4 juin à 1800 Ça peut vous intéresser Avec son prototype TY-E électrique tout juste dévoilé au salon de Tokyo, Yamaha se lance dans la Coupe FIM Trial-E. Bienvenue dans un monde de silence ! Prototype Yamaha TY-E le trial en mode silencieux ! Photos Yamaha ♦ La pratique de la moto tout-terrain est menacée par les nuisances principales d’un véhicule thermique le bruit et les émissions polluantes. La motorisation électrique est alors une alternative intéressante et, c’est précisément vers elle que Yamaha se penche avec ce prototype TY-E tout juste dévoilé au Tokyo Motorcycle Show 2018. ♦ En effet, le trial se prête particulièrement bien à ce type de propulsion où les motos électriques peuvent rivaliser sans grandes contraintes d’autonomie avec leurs équivalents thermiques, grâce à un couple élevé. Le poids de cette TY-E, entièrement carrossée de carbone et cadre monocoque CFRP, est annoncé à moins de 70 kg. ♦ Racé, épuré, esthétiquement très proche d’une machine de trial classique, le prototype Yamaha TY-E sera engagé en Coupe FIM Trial-E, dont la première des deux épreuves 2018 se déroulera en France, dans la station d’Auron 06 à 90 km de Nice, les 14 et 15 juillet prochain. Le pilote officiel Yamaha Factory Racing Team sera le japonais Kenichi Kuroyama, 2e du championnat nippon IA Super class 2017 de trial. ♦ Pas de commercialisation prévue pour cette TY-E qui reste pour l’instant un prototype de compétition, mais on imagine forcement que Yamaha à quelques idées derrière la tête en lançant un tel programme… Celui-ci émane du groupe Evolving R&D » qui permet aux employés du service Recherche & Développement de consacrer 5 % de leur temps à des concepts innovants, non directement liés à leur tâche journalière. Points clés TY-E ♦ Moteur électrique compact et puissant à rotation élevée, délivrant d’excellentes performances en tout-terrain grâce à un couple important à bas régime et une grande allonge ♦ Une gestion moteur sophistiquée qui permet une excellente réponse et une sensation de puissance sur toute la plage d’utilisation ♦ Embrayage mécanique qui assure une puissance et un contrôle instantanés, moteur électrique et volant optimisés pour plus de traction ♦ Nouvelle batterie compacte à haut rendement comprenant des composants miniaturisés et légers ♦ Cadre monocoque CFRP évolué le plus léger possible, tout en offrant un grande rigidité et un espace de stockage pour la batterie ♦ Habillage extrêmement fin qui n’interfère pas avec l’action dynamique du pilote Caractéristiques techniques TY-E ♦ Longueur x largeur x hauteur 2 003 x 830 x 1 130 mm ♦ Empattement 1 310 mm ♦ Garde au sol minimum 350 mm ♦ Poids moins de 70 kg ♦ Moteur électrique synchrone AC ♦ Batterie auxiliaire batterie lithium-ion ♦ Puissance et autonomie ♦ Embrayage hydraulique, multidisque ♦ Cadre monocoque CFRP Yamaha TY-E un pur prototype de compétition, fait de matériaux nobles carbone, aluminium… Un petit bijou d’à peine 70 kg ! Photo Yamaha Détail du moteur électrique Yamaha qui équipe ce prototype TY-E. Photo Yamaha La TY-E en action… et en silence ! Photo Yamaha La Yamaha TY-E en vidéo

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